افتتاح ۲۲۳ کلاس درس طی سال تحصیلی جدید در خراسان‌شمالی/ وجود یک هزار و ۵۰۰ کلاس درس دو نوبته در استان
تاریخ انتشار: ۸ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۹۶۷۴۰
به گزارش خبرگزاری فارس از بجنورد، امین فلاح کوشکی، مدیرکل نوسازی مدارس خراسان شمالی ظهر امروز در بیست و چهارمین جشنواره خیرین مدرسه ساز خراسان شمالی اظهار کرد: جشنواره خیران مدرسه ساز با رویکرد تکمیل پروژه های نیمه تمام دولتی در حالی آغاز شد که در جشنواره هشتم سال ۸۵ مجموعه تعهدات خیران در استان سه میلیارد ریال بوده این در حالی است که طی یک سال اخیر این تعهدات بالغ بر ۴۴۰ میلیارد ریال رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه بیش از ۵۰ پروژه آموزش و پرورش که در مهرماه سال جاری به بهره برداری رسید، با مشارکت خیران بوده است، گفت: در آغاز سال تحصیلی جاری ۵۸ پروژه با ۲۲۳ کلاس درس در سطح استان با اعتباری بالغ بر یک هزار و ۵۳۰ میلیارد تومان افتتاح شد.
مدیرکل نوسازی مدارس خراسان شمالی افزود: در حال حاضر ۵۲ پروژه با ۲۰۸ کلاس در دست اقدام است که ۷۴ میلیارد تومان تامین اعتبار این پروژه ها با تعهد خیران است.
مدیرکل امور نوسازی مدارس خراسان شمالی اضافه کرد: علی رغم تمام تلاش ها و توجه در جهت زیرساخت های آموزش و پرورش با کمک خیران و افزایش سرانه فضای آموزشی از ۴.۷ مترمربع به ۵.۳ متر مربع همچنان در مرکز استان سرانه فضای آموزشی ۴.۳ متر مربع است که نیازمند احداث ۵۳ هزار مترمربع برای رسیدن به میانگین کشوری است.
فلاح کوشکی خاطرنشان کرد: در خراسان شمالی بیش از ۱۵۰ مدرسه با یک هزار و ۵۰۰ کلاس درس دو نوبته وجود دارد که در تلاش هستیم با کمک خیران این مدارس دو نوبته حذف شوند.
پایان پیام/آ
منبع: فارس
کلیدواژه: خراسان شمالی کلاس درس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۹۶۷۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | گره کور بزرگراه بسیج باز می شود
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت